産品名稱: 注塑件檢具之尾燈總成(chéng)檢具
加工方式: CNC加工
加工材料: 鋁合金
表面(miàn)處理: 陽極氧化
制作周期: 40天
産品中心
PRODUCT CENTER
産品名稱: 注塑件檢具之尾燈總成(chéng)檢具
加工方式: CNC加工
加工材料: 鋁合金
表面(miàn)處理: 陽極氧化
制作周期: 40天
車燈檢具可再現車燈安裝在車體上的狀态,可利用尺寸檢測工具直接或間接地對(duì)車體和燈的尺寸關系(間隙、面(miàn)差)進(jìn)行測量評價,主要用于生産準備階段對(duì)模具和工裝的精度測定、調整以及批量生産後(hòu)的尺寸日常管理。
京科公司的這(zhè)套檢具整體都(dōu)是鋁合金材料。車燈檢具設計最重要的部分是完全再現燈具的實際安裝方式,所以燈具安裝部構造需要根據GD&T圖紙的要求,按實際裝車狀态位置構造來定位置;并根據基準分布方式分爲:面(miàn)基準、孔基準、輔助基準。要求燈具車體安裝部必須能(néng)承受車體安裝強度的回旋力,防止燈具裝卸時脫落和回旋等情況的出現。
北京京科擁有全套檢具設計、制造、裝配、調試、測量的綜合實力,已開(kāi)發(fā)過(guò)各類汽車零部件及總成(chéng)檢具,包括:焊接總成(chéng)、前後(hòu)風窗、前後(hòu)燈總成(chéng)、地闆總成(chéng)、四門兩(liǎng)蓋、儀表闆總成(chéng)、門内護闆總成(chéng)、光亮飾條、手套箱總成(chéng)、衣帽架總成(chéng)、天窗總成(chéng)、前後(hòu)保險杠總成(chéng)、開(kāi)口檢具、管線檢具、測量支架、工裝夾具等。
憑借優良的産品品質和貼心的售後(hòu)服務,北京京科一直與一汽大衆、一汽豐田、北京奔馳、北京現代、北汽福田、長(cháng)城汽車、神龍汽車、菲亞特、五菱汽車等國(guó)内外知名主機廠及零部件廠保持着廣泛密切的合作。京科將(jiāng)繼續拓展産品品種(zhǒng),積極探索爲客戶節約成(chéng)本、縮短工期、可循環使用、高技術含量的柔性檢具。
産品名稱: 北京京科汽車車燈總成(chéng)檢具
加工方式: CNC加工
加工材料: 代木、鋁
表面(miàn)處理: 熱處理、打磨、噴漆
産品名稱: 汽車前大燈匹配檢具
加工方式: CNC加工
加工材料: 鋁
表面(miàn)處理: 熱處理
制作周期: 25天
産品名稱: 汽車前組合燈總成(chéng)檢具
加工方式: CNC加工
加工材料: 合金鋁
表面(miàn)處理: 熱處理
制作周期: 35天
産品安裝步驟
1、翻開(kāi)翻轉機構,拉開(kāi)導軌活動塊。
2、將(jiāng)産品放置到檢具上,使産品與定位塊/支撐面(miàn)上的定位面(miàn)貼合;然後(hòu)將(jiāng)活動定位塊推入定位位置,鎖緊檢測銷插入相對(duì)應的孔内,并鎖緊,使産品完成(chéng)定位。
3、确定産品定位穩定後(hòu),將(jiāng)翻轉機構旋至檢測位置,使産品處于待檢測狀态。
檢測
1、輪廓檢測:按需要選擇使用間隙尺或通止規對(duì)3mm間隙面(miàn)進(jìn)行測量。
2、面(miàn)差檢測:按需要選擇使用面(miàn)差尺或面(miàn)差規對(duì)産品面(miàn)差進(jìn)行測量。
産品名稱: 汽車前燈殼體注塑件檢具
加工方式: CNC加工
加工材料: 合金鋁
表面(miàn)處理: 熱處理
制作周期: 30天
在歸零座上校準歸零後(hòu),用百分表測量前燈殼體上的固定測量點的面(miàn)差。
産品名稱: 注塑件檢具之前組合燈殼體檢具
加工方式: CNC加工、焊接
加工材料: 合金鋁、鋼
表面(miàn)處理: 噴漆、氧化、熱處理
制作周期: 40天
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